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Tendencias e Informaci贸n del Mercado Global de Revestimientos de Casco

El Segmento de Embarcaciones Dominar谩 la Demanda del Mercado

• Los revestimientos de casco, tambi茅n denominados 芦antiincrustantes禄, son esenciales para los buques marinos. Exhiben propiedades anticorrosivas y antiincrustantes, que pueden aumentar el ciclo de vida 煤til de los buques. Los antiincrustantes de alto rendimiento proporcionan beneficios de por vida, incluidos intervalos de dique seco ampliados y tiempo reducido en dique seco, menores costos de mantenimiento futuros y reducci贸n de emisiones de gases de efecto invernadero mediante un menor consumo de combustible.
• Estos revestimientos desempe帽an un papel clave en la reducci贸n de los costos operativos y comerciales generales de una embarcaci贸n. El combustible puede representar hasta el 50% de los costos operativos totales de un buque. Si los buques no utilizan revestimientos antiincrustantes, el consumo de combustible, el costo y las emisiones de di贸xido de carbono podr铆an aumentar hasta en un 40%.
• Los buques marinos son los mayores usuarios de revestimientos de casco y ocupan la mayor participaci贸n del mercado.
• El mercado de 础蝉颈补-笔补肠铆蹿颈肠辞 tiene perspectivas favorables, debido al enorme crecimiento de la industria de construcci贸n naval en pa铆ses emergentes, como India, Vietnam y Filipinas. Adem谩s, la regi贸n de Oriente Medio y 脕frica est谩 observando un crecimiento importante, debido al crecimiento del comercio de petr贸leo a trav茅s de embarcaciones.
• Tales tendencias en todo el mundo han estado impulsando el crecimiento de la producci贸n en la industria de construcci贸n naval, lo que se espera que impulse la demanda de revestimientos de casco para su aplicaci贸n en embarcaciones.

La Regi贸n de 础蝉颈补-笔补肠铆蹿颈肠辞 Dominar谩 el Mercado

• La regi贸n de 础蝉颈补-笔补肠铆蹿颈肠辞 domin贸 la participaci贸n del mercado global. 础蝉颈补-笔补肠铆蹿颈肠辞 es la mayor regi贸n productora de buques del mundo, atendiendo la demanda de diversos tipos de embarcaciones, que van desde transbordadores, embarcaciones peque帽as, buques pesqueros, remolcadores y barcos de remolque, hasta embarcaciones de la industria petrolera, buques de carga, buques de pasajeros, graneleros y portacontenedores.
• En 础蝉颈补-笔补肠铆蹿颈肠辞, pa铆ses como China, 闯补辫贸苍 y Corea del Sur son los principales productores de embarcaciones, mientras que tambi茅n existen grandes astilleros en otras naciones de la regi贸n.
• Los buques se construyen principalmente tras la obtenci贸n de proyectos y de acuerdo con los requisitos del cliente. Se necesita un m铆nimo de 2 a帽os para completar la producci贸n de un buque. Actualmente, dichos pa铆ses han estado recibiendo pedidos masivos de embarcaciones.
• Por ejemplo, recientemente, tres astilleros surcoreanos, a saber, Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME), Hyundai Heavy Industries y Samsung Heavy Industries, ganaron m谩s de 50 pedidos de nuevos buques tanque de GNL a gran escala, que se espera sean entregados en los pr贸ximos tres a帽os. Adem谩s, China tiene un contrato para construir 24 embarcaciones, mientras que 闯补辫贸苍 y Singapur tienen contratos para construir 15 embarcaciones y 1 embarcaci贸n, respectivamente.
• El exceso de oferta de buques en China ha perturbado toda la industria de construcci贸n naval del pa铆s. El gobierno ha estado intentando reducir los subsidios a la sobrecapacidad. Esto ha tenido un impacto en los fabricantes de equipos originales marinos para la construcci贸n de nuevos buques.
• Por lo tanto, se proyecta que tales factores tengan un impacto en la demanda de revestimientos de casco de la industria de construcci贸n naval en la regi贸n durante el per铆odo de pron贸stico.