黑料不打烊

Análise do Mercado de Motores Elétricos CA da ?sia-Pacífico por 黑料不打烊

Espera-se que o Mercado de Motores Elétricos CA da ?sia-Pacífico registe uma CAGR de 5,1% durante o período de previs?o.

• Espera-se que os veículos elétricos impulsionem o crescimento do mercado estudado ao longo do período de previs?o. O número de novos carros elétricos registados na ?sia-Pacífico atingiu uma participa??o de mercado sem precedentes em 2019, com as economias desenvolvidas a apoiar esta tendência. Com as principais empresas automobilísticas a adotar cada vez mais motores elétricos CA em veículos elétricos, espera-se que a procura regional aumente, impulsionando assim o crescimento do mercado.
• Em maio de 2019, a C?mara de Comércio Americana na China constatou que 40% dos seus membros inquiridos tinham come?ado a transferir as suas instala??es de produ??o para fora da China ou estavam a pensar em fazê-lo. Dos que planeavam sair do país, mais de metade indicou o Sudeste Asiático como o principal local considerado para a relocaliza??o. Isto irá impulsionar ainda mais a produ??o industrial do Sudeste Asiático, promovendo assim o crescimento do mercado.
• Identificou-se que os fabricantes de toda a regi?o da ?sia-Pacífico est?o a integrar motores PMAC nas suas instala??es de produ??o, a fim de aumentar a eficiência operacional das plantas. Ficou comprovado que os motores PMAC operam com cerca de 4% mais produtividade a velocidade máxima, 7%-12% mais eficiência a metade da velocidade e cerca de 24% mais eficiência a 1/6 da velocidade, em compara??o com os motores convencionais.
• Os principais fabricantes est?o a mudar para motores PMAC na regi?o, criando também oportunidades para o mercado. Por exemplo, em setembro de 2019, a Tata Motors anunciou a utiliza??o de um motor PMAC na sua nova gama de veículos elétricos para substituir o motor de indu??o CA que utilizava anteriormente. O veículo elétrico anterior da Tata Motors, o Tigor EV, tinha um motor de indu??o CA de 30 kW e 72 V acoplado a uma bateria de 16,2 kWh, proporcionando uma autonomia máxima de 88 milhas. O novo Ziptron EV, com motor PMAC, afirma ter uma autonomia de 155 milhas com capacidade de carregamento rápido.
• Espera-se também que o setor industrial da ?sia-Pacífico registe um crescimento massivo devido a várias iniciativas governamentais como ?Fabricado na China 2025? e ?Fabricado na ?ndia?, que poder?o promover a utiliza??o de motores elétricos CA, impulsionando assim o seu crescimento na regi?o.
• As empresas de manufatura industrial est?o a lidar com o efeito imediato da pandemia de COVID-19, uma vez que tanto as suas opera??es de fabrica??o como as da cadeia de abastecimento est?o perturbadas, e as opera??es dos seus clientes enfrentam amea?as semelhantes. Isto afeta exponencialmente toda a rede de fornecimento e distribui??o, atingindo as empresas de Equipamentos Industriais com um desfasamento. Isto constituirá um desafio significativo para o mercado de motores elétricos CA da ?sia-Pacífico durante um período considerável.
• De acordo com as estatísticas do Banco Mundial, espera-se que a produ??o industrial da China diminua 22,6% em compara??o com o ano anterior. O efeito das medidas de conten??o da COVID-19 é visível nos dados sobre a produ??o industrial na China, que caiu 13,5% em janeiro e fevereiro combinados, em compara??o com o ano anterior.