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Tendances et perspectives du march茅 des syst猫mes d'avertissement de sortie de voie en Asie-Pacifique

Accent croissant sur les solutions de s茅curit茅

Face aux pr茅occupations croissantes en mati猫re de s茅curit茅 tant chez les consommateurs que chez les gouvernements d'Asie-Pacifique, les gouvernements et les organisations internationales adoptent des r茅glementations de s茅curit茅 strictes, qui garantissent l'inclusion des ADAS dans les v茅hicules pour la s茅curit茅 des passagers et des conducteurs dans les pays en d茅veloppement, comme l'Inde et la Chine. En cons茅quence, de nombreux grands constructeurs automobiles 茅quipent leurs v茅hicules de technologies telles que le syst猫me d'avertissement de sortie de voie automobile (ALWS).

Outre les pr茅occupations de s茅curit茅, une hausse constante des ventes de v茅hicules 茅lectriques offre 茅galement d'importantes opportunit茅s de croissance pour d茅velopper des voitures de nouvelle g茅n茅ration dot茅es de syst猫mes de s茅curit茅 avanc茅s. Cela stimule par cons茅quent le besoin de syst猫mes d'avertissement de sortie de voie. Ces syst猫mes fonctionnent avec des capteurs et des cam茅ras, aidant les conducteurs et contribuant 脿 r茅duire les nombreuses sorties de voie involontaires caus茅es par les distractions et la somnolence.

Cependant, en raison des co没ts initiaux et de maintenance 茅lev茅s, les LDWS sont actuellement disponibles principalement pour le segment des voitures de luxe. Les 茅quipementiers collaborent avec des fournisseurs de syst猫mes de s茅curit茅 automobile pour r茅duire la valeur du syst猫me en int茅grant les derni猫res technologies. La r茅duction du co没t du syst猫me devrait stimuler davantage le march茅 dans d'autres pays en d茅veloppement tels que l'Indon茅sie, la Tha茂lande et d'autres pays de l'ASEAN.

La Cor茅e du Sud conna卯tra une croissance significative sur le march茅

L'industrie automobile sud-cor茅enne est l'un des secteurs cl茅s du pays, contribuant 脿 plus de 10 % de son PIB chaque ann茅e. En raison de l'augmentation des accidents de la route, le gouvernement a mis en place des r茅glementations de s茅curit茅 strictes, qui stimulent la croissance du march茅 des LDWS.

Par ailleurs, 脿 partir de janvier 2019, le gouvernement a ordonn茅 que tous les nouveaux grands v茅hicules de transport de passagers et camions soient 茅quip茅s de syst猫mes de freinage d'urgence automatis茅 (AEB) et d'avertissement de sortie de voie (LDW). Ces facteurs devraient contribuer 脿 la croissance du march茅 au cours de la p茅riode de pr茅vision. Le plan du gouvernement sud-cor茅en est d'achever les infrastructures de communication, de routes et de trafic essentielles 脿 la conduite enti猫rement autonome d'ici 2024. Le gouvernement pr茅voit 茅galement de promouvoir les v茅hicules 脿 hydrog猫ne et 茅lectriques afin qu'ils repr茅sentent plus de 30 % des nouvelles voitures en Cor茅e du Sud en 2030.

Le march茅 des syst猫mes d'avertissement de sortie de voie en Cor茅e du Sud a connu une croissance r茅guli猫re jusqu'au d茅but de 2020. Cependant, la COVID-19 a fortement affect茅 la croissance du march茅. N茅anmoins, la reprise de la Cor茅e du Sud devrait permettre la reprise des activit茅s 茅conomiques, et le march茅 des syst猫mes d'avertissement de sortie de voie du pays devrait continuer 脿 prendre de l'茅lan.