Taille et parts du march¨¦ de la construction au Kowe?t

March¨¦ de la construction au Kowe?t (2026 - 2031)
Image ? ºÚÁϲ»´òìÈ. La r¨¦utilisation n¨¦cessite une attribution sous CC BY 4.0.

Analyse du march¨¦ de la construction au Kowe?t par ºÚÁϲ»´òìÈ

La taille du march¨¦ de la construction au Kowe?t devrait s'¨¦tendre de 15,47 milliards USD en 2025 et 16,28 milliards USD en 2026 ¨¤ 21,48 milliards USD d'ici 2031, enregistrant un TCAC de 5,70 % entre 2026 et 2031.

 Les d¨¦penses publiques robustes consacr¨¦es aux projets phares de la Vision 2035, la hausse des investissements directs ¨¦trangers et l'acc¨¦l¨¦ration de la transition vers des m¨¦thodes de construction modulaires soutiennent l'¨¦lan malgr¨¦ des plafonds budg¨¦taires plus stricts. La suspension parlementaire de mai 2024 a d¨¦bloqu¨¦ des attributions de contrats d'une valeur de 1,9 milliard USD au cours de 2025, quadruplant les niveaux de 2024 et signalant un passage d¨¦cisif de la planification ¨¤ l'ex¨¦cution[1]?quipe ¨¦ditoriale MEED, "Le Kowe?t attribue 1,9 milliard USD de contrats en 2025". L'activit¨¦ r¨¦sidentielle domine, le retard en mati¨¨re de logements sociaux ayant atteint 105 000 demandes en 2025, entra?nant un TCAC de 6,93 % qui d¨¦passe tous les autres segments et soutenant des mandats ambitieux pour 30 % de composants modulaires ou imprim¨¦s en 3D dans les mises en chantier de logements publics. La participation priv¨¦e progresse ¨¤ un TCAC de 6,73 % gr?ce aux plateformes de co-investissement de la Kuwait Investment Authority qui ont attir¨¦ plus de 10 milliards USD pour des m¨¦gaprojets ¨¤ usage mixte tels que Silk City et South Saad Al-Abdullah. N¨¦anmoins, les techniques conventionnelles sur site restent pr¨¦dominantes, repr¨¦sentant 93,23 % des d¨¦penses de 2025, tandis que les m¨¦thodes modernes se d¨¦veloppent rapidement ¨¤ un TCAC de 7,93 % sous l'impulsion des mandats du minist¨¨re des Travaux publics en faveur de composants pr¨¦fabriqu¨¦s en usine.

Principaux enseignements du rapport

  • Par secteur, le r¨¦sidentiel a domin¨¦ avec 36,23 % des parts du march¨¦ de la construction au Kowe?t en 2025 et progresse ¨¤ un TCAC de 6,93 % jusqu'en 2031.
  • Par m¨¦thode de construction, les techniques conventionnelles sur site repr¨¦sentaient 93,23 % de la taille du march¨¦ de la construction au Kowe?t en 2025, tandis que les m¨¦thodes modulaires se d¨¦veloppent ¨¤ un TCAC de 7,93 % jusqu'en 2031.
  • Par source d'investissement, les d¨¦penses publiques repr¨¦sentaient 72,23 % des d¨¦penses de 2025, mais l'investissement priv¨¦ enregistre le TCAC projet¨¦ le plus ¨¦lev¨¦ de 6,73 % jusqu'en 2031.
  • Par gouvernorat, Kuwait City repr¨¦sentait 37,23 % de la valeur de 2025, tandis que le reste du Kowe?t conna?t la croissance la plus rapide avec un TCAC de 7,13 % jusqu'en 2031.
  • Combined Group Contracting, KCPC, MAK, Hyundai E&C et JGC contr?laient ensemble moins de 40 % des valeurs contractuelles de 2025, soulignant un paysage mod¨¦r¨¦ment concentr¨¦.

Note : La taille du march¨¦ et les pr¨¦visions figurant dans ce rapport sont g¨¦n¨¦r¨¦es ¨¤ l'aide du cadre d'estimation exclusif de ºÚÁϲ»´òìÈ, mis ¨¤ jour avec les derni¨¨res donn¨¦es et informations disponibles en janvier 2026.

Analyse des segments

Par secteur : le r¨¦sidentiel m¨¨ne l'agenda de r¨¦sorption du d¨¦ficit d'offre au Kowe?t

Le r¨¦sidentiel repr¨¦sentait 36,23 % de la taille du march¨¦ de la construction au Kowe?t en 2025 et cro?t ¨¤ un TCAC de 6,93 % jusqu'en 2031, port¨¦ par une file d'attente croissante pour les logements sociaux et des mandats de livraison modulaire r¨¦duisant les cycles de construction ¨¤ 18 mois[4]Direction de l'Agence de protection de l'environnement du Kowe?t, "R¨¦vision du Code de construction durable 2025". Les appartements repr¨¦sentent environ 65 % des mises en chantier, refl¨¦tant la raret¨¦ des terrains et les prix ¨¦lev¨¦s des parcelles urbaines, tandis que la construction de villas se concentre ¨¤ Jahra et South Sabah Al-Ahmad, o¨´ les concessions fonci¨¨res r¨¦duisent les co?ts d'entr¨¦e. Les premiers adoptants du modulaire, souvent des coentreprises avec des fabricants ¨¦trangers, sont bien positionn¨¦s pour capter des parts de march¨¦ importantes dans la construction au Kowe?t ¨¤ mesure que les appels d'offres se multiplient.

Le segment commercial est en retrait tant en termes de parts que de croissance, mais soutient la diversification de la Vision 2035. Les immeubles de bureaux s'orientent vers des r¨¦novations ¨¦co¨¦nerg¨¦tiques satisfaisant le code de 2025, et les installations industrielles et logistiques prosp¨¨rent dans la zone franche de Silk City et le cluster p¨¦trochimique d'Al-Zour. Les surfaces commerciales se r¨¦duisent face ¨¤ une p¨¦n¨¦tration du commerce ¨¦lectronique sup¨¦rieure ¨¤ 30 %, r¨¦orientant les capitaux vers des formats exp¨¦rientiels.

March¨¦ de la construction au Kowe?t : parts de march¨¦ par secteur
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Par type de construction : les nouvelles constructions dominent, les r¨¦novations progressent

Les nouvelles constructions repr¨¦sentaient 80,23 % de la valeur de 2025, Silk City, South Saad Al-Abdullah et le port Mubarak Al-Kabeer ¨¦tant entr¨¦s dans des phases de g¨¦nie civil lourd. Bien que les capitaux concentr¨¦s en d¨¦but de cycle biaisent les profils de tr¨¦sorerie, les prix ¨¦lev¨¦s du p¨¦trole offrent un coussin pour l'acc¨¦l¨¦ration des appels d'offres, soutenant la vigueur continue du march¨¦ de la construction au Kowe?t.

Les d¨¦penses de r¨¦novation, repr¨¦sentant 19,77 % en 2025, ¨¦galent la croissance des nouvelles constructions ¨¤ un TCAC de 6,93 % gr?ce au mandat de certification ¨¦nerg¨¦tique. Environ 18 millions de m? de b?timents anciens ¨¤ Kuwait City et Hawalli doivent moderniser leurs fa?ades, syst¨¨mes CVC et ¨¦quipements de contr?le pour ¨¦viter des amendes croissantes, cr¨¦ant des flux de travail r¨¦guliers et des gains de loyers premium.

Par m¨¦thode de construction : le conventionnel pr¨¦vaut, le modulaire s'acc¨¦l¨¨re

Les pratiques conventionnelles sur site repr¨¦sentent encore 93,23 % des d¨¦penses de 2025, mais les techniques modulaires se d¨¦veloppent ¨¤ un TCAC de 7,93 % sous les objectifs du minist¨¨re des Travaux publics visant 30 % de pr¨¦fabrication dans les logements sociaux. La taille du march¨¦ de la construction au Kowe?t attach¨¦e aux offres modulaires est pr¨ºte ¨¤ bondir une fois que les normes align¨¦es sur l'ISO 19208 feront leur apparition au troisi¨¨me trimestre 2026, simplifiant les approbations. Les investissements dans la cha?ne d'approvisionnement, les lignes de soudage automatis¨¦ et les chantiers d'assemblage locaux r¨¦duisent les ¨¦carts de tol¨¦rance et renforcent le contenu local.

March¨¦ de la construction au Kowe?t : parts de march¨¦ par m¨¦thode de construction
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Par source d'investissement : le capital priv¨¦ s'acc¨¦l¨¨re

Les entit¨¦s publiques ont financ¨¦ 72,23 % de la valeur de 2025, mais le capital priv¨¦ progresse ¨¤ un TCAC de 6,73 % ¨¤ mesure que les mandats de co-investissement des fonds souverains attirent les promoteurs mondiaux dans des coentreprises. Le secteur de la construction au Kowe?t s'adapte entre-temps ¨¤ des cycles de paiement plus longs et ¨¤ des plafonds d'endettement plus stricts qui favorisent les entreprises bien capitalis¨¦es capables de combler les ¨¦carts de tr¨¦sorerie.

Analyse g¨¦ographique

La croissance de Kuwait City, port¨¦e par les r¨¦novations, s'articule autour d'un retard de 18 millions de m? de b?timents vieillissants d¨¦sormais soumis ¨¤ des mandats de r¨¦duction ¨¦nerg¨¦tique de 25 %. Les appartements en hauteur dominent la nouvelle offre urbaine, les co?ts fonciers de 3 250 USD par m? limitant les villas. Silk City, bien qu'administrativement rattach¨¦e ¨¤ la capitale, fonctionne comme un m¨¦gaprojet autonome dot¨¦ d'une enveloppe de 130 milliards USD int¨¦grant une chauss¨¦e de 36 km et cinq ?les artificielles.

La vocation industrielle d'Al Ahmadi comprend le projet IWPP d'ACWA Power de 3,3 milliards USD et des projets pilotes d'hydrog¨¨ne bleu/vert exigeant des comp¨¦tences EPC sp¨¦cialis¨¦es. Les goulets d'¨¦tranglement logistiques pour le transport d'eau par camion ¨¤ 8 KD par m? et le manque d'h¨¦bergement pour les travailleurs font grimper les co?ts de 10 % ¨¤ 15 % par rapport aux r¨¦f¨¦rences de Kuwait City. Hawalli offre de denses opportunit¨¦s de r¨¦novation, tandis que Farwaniya b¨¦n¨¦ficie de la croissance logistique ¨¤ proximit¨¦ de l'a¨¦roport et du d¨¦bordement du logement de milieu de gamme.

Les gouvernorats du reste du Kowe?t sont les grands gagnants de la d¨¦centralisation. Jahra accueille le projet pilote modulaire de 3 345 unit¨¦s et des appels d'offres pour 40 000 unit¨¦s suppl¨¦mentaires de logements sociaux. Le plan de ville intelligente de 4 milliards USD de South Saad Al-Abdullah, l'infrastructure de 2 milliards USD de Mutlaa City et la mise ¨¤ niveau des eaux us¨¦es de Jahra de 1,2 milliard USD remod¨¨leront collectivement la distribution de la main-d'?uvre et la demande en services publics jusqu'en 2031.

Paysage r¨¦glementaire

La Municipalit¨¦ du Kowe?t (Baladia) occupe une position centrale dans le dispositif de permis, couvrant les permis de construire, les approbations de zonage et les licences de s¨¦curit¨¦ pour les b?timents r¨¦sidentiels et commerciaux, avec des exigences en mati¨¨re d'incendie et de s¨¦curit¨¦ des personnes align¨¦es sur le Kuwait Fire Force Services Manual dans le cadre du processus de licence. Pour les travaux publics, le minist¨¨re des Travaux publics (MPW) reste un acteur cl¨¦ de la normalisation par le biais de ses documents contractuels de construction et de ses r¨¦f¨¦rences techniques historiques utilis¨¦es dans les proc¨¦dures officielles, tandis que les examens techniques du MPW conditionnent ¨¦galement les approbations pour les soumissions de conception relatives aux routes, au drainage, aux eaux pluviales et aux eaux us¨¦es li¨¦es aux raccordements aux services publics.

La livraison des villes r¨¦sidentielles est en train d'¨ºtre remodel¨¦e par l'Autorit¨¦ publique du bien-¨ºtre en mati¨¨re de logement (PAHW) ¨¤ travers ses exigences de qualification des promoteurs et entrepreneurs, et par de nouveaux mod¨¨les de livraison rendus possibles par la loi n¡ã 118 de 2023, qui ouvre des r?les plus importants aux promoteurs priv¨¦s sp¨¦cialis¨¦s dans la construction et l'exploitation de villes r¨¦sidentielles. Cette structure fait ¨¦voluer la conformit¨¦ d'un mod¨¨le purement ax¨¦ sur l'ex¨¦cution par entrepreneur vers des obligations ¨¤ plus long terme (conception, financement, construction, exploitation et maintenance) sous la supervision de la PAHW, renfor?ant l'importance de la pr¨¦qualification et du respect des sp¨¦cifications techniques d¨¨s l'¨¦tape d'appel d'offres.

Analyse de la cha?ne de valeur

L'origine de la demande reste domin¨¦e par les clients du secteur public et les programmes li¨¦s ¨¤ l'?tat, avec des flux de passation de march¨¦s et de gouvernance passant par des entit¨¦s telles que l'Agence centrale des appels d'offres publics (CAPT) pour les attributions plus importantes, la PAHW pour le logement social et les villes r¨¦sidentielles, et le MPW pour la livraison des infrastructures et les approbations techniques. La cha?ne en amont commence par la planification directrice et la conception (bureaux d'¨¦tudes architecturaux et d'ing¨¦nierie), puis la classification des entrepreneurs et l'appel d'offres, suivis de l'ex¨¦cution EPC et de l'entreprise g¨¦n¨¦rale sur les lots civils, b?timent, MEP et sp¨¦cialis¨¦s ; les raccordements aux r¨¦seaux et la mise en service n¨¦cessitent une coordination avec des organismes tels que le minist¨¨re de l'?lectricit¨¦, de l'Eau et des ?nergies renouvelables (MEWRE) et d'autres autorit¨¦s d'infrastructure.

La capacit¨¦ d'ex¨¦cution en aval est de plus en plus ancr¨¦e par de vastes lots pluriannuels de services publics et d'infrastructures publiques qui font appel ¨¤ des capacit¨¦s EPC internationales aux c?t¨¦s des entrepreneurs locaux et de coentreprises. Le plan 2025-2026 du MPW (66 projets) et les attributions de 2026 dans le traitement des eaux us¨¦es et le dessalement illustrent comment les lots de services publics (stations de traitement, canalisations et mises ¨¤ niveau de r¨¦seaux) se traduisent par une demande soutenue pour les fournisseurs d'¨¦quipements, les sous-traitants sp¨¦cialis¨¦s et les approches de livraison pr¨ºtes pour l'exploitation et la maintenance. Les contraintes li¨¦es aux mat¨¦riaux et ¨¤ la logistique restent un point de pression concret ¨¦tant donn¨¦ la d¨¦pendance du Kowe?t aux intrants import¨¦s pour de nombreuses cat¨¦gories, tandis que les exigences d'enregistrement et de qualification des entrepreneurs aupr¨¨s de la PAHW et du MPW influencent l'acc¨¨s aux missions publiques ¨¤ plus forte valeur.

Paysage concurrentiel

Les cinq premiers entrepreneurs ont s¨¦curis¨¦ moins de 40 % des attributions de 2025, confirmant une concentration mod¨¦r¨¦e qui laisse de la place aux sp¨¦cialistes de taille interm¨¦diaire. Les entreprises locales dominent les travaux de g¨¦nie civil mais externalisent de plus en plus les p¨¦rim¨¨tres num¨¦riques et MEP aux EPC mondiaux. La kowe?tisation de la main-d'?uvre augmente les co?ts et stimule les investissements dans la formation, mais les taux d'obtention de dipl?mes restent inf¨¦rieurs ¨¤ 40 %, prolongeant les p¨¦nuries de main-d'?uvre qualifi¨¦e. 

La construction modulaire et les r¨¦novations ¨¦nerg¨¦tiques sont des espaces blancs ¨¦mergents. Seulement 32 % des entrepreneurs interrog¨¦s ont r¨¦alis¨¦ des projets pilotes modulaires, mais les mandats de 30 % de pr¨¦fabrication dans les logements publics feront rapidement monter la demande en puissance. Les pr¨¦curseurs dot¨¦s de processus align¨¦s sur l'ISO 19208 et de capacit¨¦s de jumeau num¨¦rique sont positionn¨¦s pour d¨¦gager des marges premium. L'int¨¦gration technologique, les r¨¦seaux 5G, le s¨¦quen?age pilot¨¦ par BIM et la pr¨¦paration ¨¤ la capture de carbone offrent une diff¨¦renciation ¨¤ mesure que les clusters de villes intelligentes et d'hydrog¨¨ne se multiplient.

Les grands acteurs internationaux tels qu'ACWA Power, Technip Energies, JGC et Fluor captent les p¨¦rim¨¨tres EPC ¨¤ haute complexit¨¦. Les coentreprises combinant l'acc¨¨s local aux clients et la profondeur d'ing¨¦nierie ¨¦trang¨¨re sont d¨¦sormais la norme dans les poursuites de m¨¦gaprojets, comme en t¨¦moignent l'offre VINCI¨CVan Oord pour le port Mubarak Al-Kabeer et le partenariat de KCPC avec China Gezhouba ¨¤ South Saad Al-Abdullah.

Leaders du secteur de la construction au Kowe?t

  1. Combined Group Contracting Co.

  2. Kuwait Company for Process Plant Construction & Contracting (KCPC)

  3. Mushrif Trading & Contracting Co.

  4. Mohammed Abdulmohsin Al-Kharafi & Sons (MAK)

  5. Hyundai Engineering & Construction Co. Ltd

  6. *Avis de non-responsabilit¨¦ : les principaux acteurs sont tri¨¦s sans ordre particulier
Concentration du march¨¦ de la construction au Kowe?t
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Opportunit¨¦s de march¨¦ et perspectives d'avenir

La participation des promoteurs priv¨¦s aux grands programmes de villes r¨¦sidentielles constitue un espace clair li¨¦ ¨¤ l'¨¦volution de la PAHW vers des mod¨¨les pilot¨¦s par les promoteurs en vertu de la loi n¡ã 118 de 2023, qui permet explicitement ¨¤ des entreprises sp¨¦cialis¨¦es de construire et de d¨¦velopper des villes r¨¦sidentielles. Les invitations ¨¤ pr¨¦qualification de mai 2026 de la PAHW pour des lots r¨¦sidentiels majeurs (Al Mutlaa City (M-3), East Saad Al Abdullah City (ESA-1) et West Saad Al Abdullah (WSA-1)) soulignent un pipeline actif pour les promoteurs, entrepreneurs et acteurs de la cha?ne d'approvisionnement capables de r¨¦pondre aux exigences de qualification et de livraison ¨¤ long horizon de la PAHW.

Les lots de services publics et d'infrastructures constituent un autre domaine d'opportunit¨¦ visible, soutenu par les plans de d¨¦penses publiques annonc¨¦s pour le cycle budg¨¦taire 2026-2027 ciblant les infrastructures a¨¦roportuaires, hydrauliques et ¨¦lectriques, ainsi que par l'activit¨¦ d'attribution continue dans les domaines du traitement des eaux us¨¦es, du dessalement et des r¨¦seaux ¨¦lectriques. Parall¨¨lement, les m¨¦canismes de mise en application de la r¨¦vision 2025 du Kuwait Sustainable Building Code (inspections trimestrielles ¨¤ partir de janvier 2026 et ¨¦ch¨¦ance de conformit¨¦ de d¨¦cembre 2027 pour les grands b?timents commerciaux) ¨¦largissent le champ de travaux accessibles en mati¨¨re de r¨¦novation des fa?ades, de la CVC et des syst¨¨mes de contr?le des b?timents, r¨¦compensant les entrepreneurs et int¨¦grateurs capables de livrer des mises ¨¤ niveau de performance ¨¦nerg¨¦tique et une documentation dans des d¨¦lais impos¨¦s par les inspections.

D¨¦veloppements r¨¦cents du secteur

  • Mai 2026 : Combined Group Contracting a sign¨¦ un contrat de 77,34 millions de KWD avec Kuwait Oil Company pour la construction de conduites d'¨¦coulement et travaux associ¨¦s dans le cadre de l'appel d'offres n¡ã RFP-2141028, avec une p¨¦riode d'ex¨¦cution de 60 mois. Cette attribution renforce le carnet de commandes pluriannuel de la construction civile et m¨¦canique li¨¦e ¨¤ l'¨¦nergie et soutient une utilisation soutenue pour les entrepreneurs locaux comp¨¦tents et leurs ¨¦cosyst¨¨mes de sous-traitants.
  • D¨¦cembre 2025 : Bechtel a remport¨¦ un contrat de services de FEED et de gestion de projet d'une valeur de 1,2 milliard USD pour une usine d'hydrog¨¨ne vert ¨¤ Al-Zour. Ce lot met en ¨¦vidence la mani¨¨re dont l'ing¨¦nierie de phase initiale et la gestion de programme sont attribu¨¦es avant les engagements EPC complets dans les projets ¨¦mergents de transition ¨¦nerg¨¦tique.
  • Mai 2024 : La suspension parlementaire du Kowe?t a lev¨¦ un goulot d'¨¦tranglement majeur qui avait ralenti les approbations et les march¨¦s publics pour les grands projets d'?tat. L'am¨¦lioration de l'environnement d'attribution qui a suivi a permis de faire passer plusieurs programmes de la Vision 2035 de la planification ¨¤ des pipelines d'appels d'offres ex¨¦cutables.

Table des mati¨¨res du rapport sur le secteur de la construction au Kowe?t

1. Introduction

  • 1.1 Hypoth¨¨ses de l'¨¦tude et d¨¦finition du march¨¦
  • 1.2 P¨¦rim¨¨tre de l'¨¦tude

2. M¨¦thodologie de recherche

3. R¨¦sum¨¦ ex¨¦cutif

4. Perspectives et dynamiques du march¨¦

  • 4.1 Vue d'ensemble du march¨¦
  • 4.2 Moteurs du march¨¦
    • 4.2.1 Mise en ?uvre des m¨¦gaprojets de la Vision 2035 du Kowe?t entrant en phase de construction compl¨¨te
    • 4.2.2 Plateforme de co-investissement en infrastructure soutenue par le fonds souverain d¨¦bloquant plus de 10 milliards USD d'IDE ¨¤ partir de 2025
    • 4.2.3 Mise ¨¤ jour obligatoire du Code de construction durable du Kowe?t 2025 stimulant les r¨¦novations ¨¦co¨¦nerg¨¦tiques
    • 4.2.4 Acc¨¦l¨¦ration des programmes de logements modulaires et imprim¨¦s en 3D pour r¨¦sorber le retard de 92 000 unit¨¦s de logements sociaux
    • 4.2.5 Mandats de villes intelligentes compatibles 5G ¨¤ Silk City et South Saad Al-Abdullah stimulant la demande en infrastructure num¨¦rique
    • 4.2.6 Mont¨¦e en puissance des clusters d'hydrog¨¨ne bleu/vert et de CCUS ¨¤ Al-Zour g¨¦n¨¦rant des opportunit¨¦s EPC
  • 4.3 Contraintes du march¨¦
    • 4.3.1 P¨¦nuries persistantes de main-d'?uvre qualifi¨¦e intensifi¨¦es par les quotas de nationalisation de la main-d'?uvre 2024
    • 4.3.2 Volatilit¨¦ des co?ts de l'acier et du ciment face au m¨¦canisme d'ajustement carbone aux fronti¨¨res de l'UE et aux taxes r¨¦gionales ¨¤ l'exportation
    • 4.3.3 Resserrement des d¨¦penses publiques en capital dans le cadre de la loi de consolidation budg¨¦taire 2025 malgr¨¦ la reprise des prix du p¨¦trole
    • 4.3.4 Normes de conformit¨¦ ¨¤ la raret¨¦ de l'eau augmentant les co?ts sur site et les d¨¦lais d'obtention de permis
  • 4.4 Analyse de la valeur et de la cha?ne d'approvisionnement
    • 4.4.1 Vue d'ensemble
    • 4.4.2 Promoteurs immobiliers et entrepreneurs - Principaux enseignements quantitatifs et qualitatifs
    • 4.4.3 Entreprises d'architecture et d'ing¨¦nierie - Principaux enseignements quantitatifs et qualitatifs
    • 4.4.4 Entreprises de mat¨¦riaux et d'¨¦quipements de construction - Principaux enseignements quantitatifs et qualitatifs
  • 4.5 Initiatives gouvernementales et vision
  • 4.6 Perspectives r¨¦glementaires
  • 4.7 Perspectives technologiques
  • 4.8 Les cinq forces de Porter
    • 4.8.1 Pouvoir de n¨¦gociation des fournisseurs
    • 4.8.2 Pouvoir de n¨¦gociation des acheteurs
    • 4.8.3 Menace des nouveaux entrants
    • 4.8.4 Menace des substituts
    • 4.8.5 Intensit¨¦ de la rivalit¨¦ concurrentielle
  • 4.9 Analyse des prix (mat¨¦riaux de construction) et des co?ts de construction (mat¨¦riaux, main-d'?uvre, ¨¦quipements)
  • 4.10 Comparaison des principaux indicateurs sectoriels du Kowe?t avec d'autres pays
  • 4.11 Principaux projets ¨¤ venir/en cours (avec un focus sur les m¨¦gaprojets)

5. Taille du march¨¦ et pr¨¦visions de croissance (valeur, en milliards USD)

  • 5.1 Par secteur
    • 5.1.1 ¸é¨¦²õ¾±»å±ð²Ô³Ù¾±±ð±ô
    • 5.1.1.1 ´¡±è±è²¹°ù³Ù±ð³¾±ð²Ô³Ù²õ/°ä´Ç±è°ù´Ç±è°ù¾±¨¦³Ù¨¦²õ
    • 5.1.1.2 Villas/Maisons individuelles
    • 5.1.2 Commercial
    • 5.1.2.1 Bureaux
    • 5.1.2.2 Commerce de d¨¦tail
    • 5.1.2.3 Industriel et logistique
    • 5.1.2.4 Autres
    • 5.1.3 Infrastructure
    • 5.1.3.1 Infrastructure de transport (routes, voies ferr¨¦es, voies a¨¦riennes, autres)
    • 5.1.3.2 ?nergie et services publics
    • 5.1.3.3 Autres
  • 5.2 Par type de construction
    • 5.2.1 Nouvelle construction
    • 5.2.2 ¸é¨¦²Ô´Ç±¹²¹³Ù¾±´Ç²Ô
  • 5.3 Par m¨¦thode de construction
    • 5.3.1 Conventionnel sur site
    • 5.3.2 M¨¦thodes modernes de construction (pr¨¦fabriqu¨¦es, modulaires, etc.)
  • 5.4 Par source d'investissement
    • 5.4.1 Public
    • 5.4.2 ±Ê°ù¾±±¹¨¦
  • 5.5 Par gouvernorat
    • 5.5.1 Kuwait City
    • 5.5.2 Al Ahmadi
    • 5.5.3 Hawalli
    • 5.5.4 Farwaniya
    • 5.5.5 Reste du Kowe?t

6. Paysage concurrentiel

  • 6.1 Concentration du march¨¦
  • 6.2 Mouvements strat¨¦giques
  • 6.3 Analyse des parts de march¨¦
  • 6.4 Profils d'entreprises (comprenant une vue d'ensemble au niveau mondial, une vue d'ensemble au niveau du march¨¦, les segments principaux, les donn¨¦es financi¨¨res disponibles, les informations strat¨¦giques, les produits et services, et les d¨¦veloppements r¨¦cents)
    • 6.4.1 Combined Group Contracting Co.
    • 6.4.2 Kuwait Company for Process Plant Construction & Contracting (KCPC)
    • 6.4.3 Mushrif Trading & Contracting Co.
    • 6.4.4 Mohammed Abdulmohsin Al-Kharafi & Sons (MAK)
    • 6.4.5 Hyundai Engineering & Construction Co. Ltd
    • 6.4.6 JGC Corp.
    • 6.4.7 SNC-Lavalin Group
    • 6.4.8 Fluor Corp.
    • 6.4.9 VINCI SA
    • 6.4.10 Van Oord Dredging & Marine Contractors BV
    • 6.4.11 China State Construction Engineering Corp.
    • 6.4.12 Technip Energies
    • 6.4.13 Daewoo Engineering & Construction Co.
    • 6.4.14 Larsen & Toubro Ltd - GCC Division
    • 6.4.15 Orascom Construction PLC
    • 6.4.16 Bechtel Group Inc.
    • 6.4.17 Shapoorji Pallonji Mideast LLC
    • 6.4.18 Marafie Group
    • 6.4.19 Gulf Dredging & General Contracting Co.
    • 6.4.20 Sayed Hameed Behbehani & Sons
    • 6.4.21 Alghanim International

7. Opportunit¨¦s de march¨¦ et perspectives d'avenir

Cadre de la m¨¦thodologie de recherche et port¨¦e du rapport

D¨¦finition et couverture du march¨¦

Pour cette ¨¦tude, le march¨¦ de la construction au Kowe?t est d¨¦fini comme la valeur annuelle de l'activit¨¦ de construction ¨¤ travers le Kowe?t, couvrant les travaux sur site et les mat¨¦riaux et services professionnels connexes utilis¨¦s pour construire, agrandir ou r¨¦nover des b?timents et des infrastructures civiles.

Exclusions du p¨¦rim¨¨tre : la construction de plateformes p¨¦troli¨¨res et gazi¨¨res offshore, le logement informel construit par le propri¨¦taire et les installations de chantier temporaires ne sont pas comptabilis¨¦s.

Aper?u de la segmentation

  • Par secteur
    • ¸é¨¦²õ¾±»å±ð²Ô³Ù¾±±ð±ô
      • ´¡±è±è²¹°ù³Ù±ð³¾±ð²Ô³Ù²õ/°ä´Ç±è°ù´Ç±è°ù¾±¨¦³Ù¨¦²õ
      • Villas/Maisons individuelles
    • Commercial
      • Bureaux
      • Commerce de d¨¦tail
      • Industriel et logistique
      • Autres
    • Infrastructure
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  • Par type de construction
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    • ¸é¨¦²Ô´Ç±¹²¹³Ù¾±´Ç²Ô
  • Par m¨¦thode de construction
    • Conventionnel sur site
    • M¨¦thodes modernes de construction (pr¨¦fabriqu¨¦es, modulaires, etc.)
  • Par source d'investissement
    • Public
    • ±Ê°ù¾±±¹¨¦
  • Par gouvernorat
    • Kuwait City
    • Al Ahmadi
    • Hawalli
    • Farwaniya
    • Reste du Kowe?t

Sources de donn¨¦es, dimensionnement du march¨¦ et validation

Recherche documentaire

La recherche documentaire a commenc¨¦ par la cartographie du r¨¦servoir de demande ¨¤ l'aide de jeux de donn¨¦es publics indiquant o¨´ les d¨¦penses de construction se produisent r¨¦ellement. Nous nous sommes appuy¨¦s sur des sources telles que les publications du Bureau central des statistiques du Kowe?t, les documents budg¨¦taires du minist¨¨re des Finances, les mises ¨¤ jour de programme de l'Autorit¨¦ publique du bien-¨ºtre en mati¨¨re de logement et les publications de la Banque centrale du Kowe?t pour le contexte macro¨¦conomique et d'investissement.

Pour ancrer le pipeline de projets et le calendrier, des v¨¦rifications suppl¨¦mentaires ont ¨¦t¨¦ effectu¨¦es ¨¤ l'aide d'avis d'appels d'offres accessibles au public, d'annonces de projets des autorit¨¦s et municipalit¨¦s, et de couverture m¨¦diatique de publications ¨¦conomiques r¨¦gionales. Pour le contexte au niveau des entreprises, nous avons consult¨¦ les rapports annuels et les pr¨¦sentations aux investisseurs lorsqu'ils ¨¦taient disponibles, et nous avons ¨¦galement utilis¨¦ un abonnement payant pour les donn¨¦es financi¨¨res des entreprises et pour les donn¨¦es d'importation au niveau des exp¨¦ditions afin d'¨¦valuer les flux entrants de mat¨¦riaux qui ¨¦voluent g¨¦n¨¦ralement avec l'activit¨¦ de construction. Cette liste est illustrative, et de nombreuses autres sources ont ¨¦t¨¦ consult¨¦es pour la collecte de donn¨¦es, la validation et la clarification au cours des travaux de recherche.

Entretiens et enqu¨ºtes primaires

Les travaux primaires ont port¨¦ sur la validation de ce qui est attribu¨¦ par rapport ¨¤ ce qui est ex¨¦cut¨¦, et sur la vitesse ¨¤ laquelle les budgets se traduisent en d¨¦penses sur site aupr¨¨s des principaux acheteurs publics et priv¨¦s au Kowe?t. Nous avons ¨¦chang¨¦ avec des entrepreneurs, des consultants, des promoteurs et des parties prenantes li¨¦es aux mat¨¦riaux pour confirmer les r¨¦partitions de co?ts habituelles, les d¨¦calages d'ex¨¦cution, et la mani¨¨re dont les mouvements de prix se refl¨¨tent dans les contrats actifs.

Les retours ont ¨¦t¨¦ ¨¦quilibr¨¦s entre les principaux centres de projets du pays, et ont servi ¨¤ affiner les hypoth¨¨ses lorsque les sources documentaires sont lentes ¨¤ se mettre ¨¤ jour, notamment concernant les dates de d¨¦marrage, les r¨¦¨¦chelonnements et les clauses d'escalade des prix.

R¨¦partition des r¨¦pondants au travail de terrain de la recherche primaire

Type d'entreprisePoste du r¨¦pondant
Premier rang : 31 % Dirigeants (CXO) : 18 %
Rang interm¨¦diaire : 49 % Responsables fonctionnels/d'unit¨¦ : 23 %
Acteurs plus petits : 20 % Managers : 59 %

Dimensionnement et pr¨¦visions du march¨¦

La taille du march¨¦ a ¨¦t¨¦ ¨¦tablie selon une approche descendante, o¨´ les budgets d'investissement publics, les signaux d'appels d'offres et les pipelines de projets actifs sont traduits en ex¨¦cution annuelle probable, puis rapproch¨¦s de ce qui peut ¨ºtre r¨¦alis¨¦ de mani¨¨re r¨¦aliste sur le terrain. En pratique, cela signifiait aligner les travaux planifi¨¦s et attribu¨¦s sur une courbe d'ex¨¦cution, avant de les convertir en valeur annuelle en utilisant les niveaux de prix actuels.

Pour maintenir le mod¨¨le en phase avec l'activit¨¦ r¨¦elle, nous avons suivi des donn¨¦es telles que les publications de d¨¦penses d'investissement publiques, les volumes d'attribution de logements, les jalons des programmes d'infrastructure, l'inflation des co?ts de construction et les tendances des mat¨¦riaux de construction import¨¦s qui ¨¦voluent g¨¦n¨¦ralement avec les travaux sur site. Les totaux ont ensuite ¨¦t¨¦ test¨¦s ¨¤ l'aide d'approximations ascendantes s¨¦lectives, y compris des valeurs de projets ¨¦chantillonn¨¦es par type, des fourchettes typiques de co?t par m¨¨tre carr¨¦, et des v¨¦rifications de la r¨¦partition du chiffre d'affaires des entrepreneurs pour ¨¦valuer si le r¨¦servoir de march¨¦ implicite est raisonnable.

Pour les pr¨¦visions, une analyse de sc¨¦narios a ¨¦t¨¦ utilis¨¦e car la construction au Kowe?t est sensible au calendrier budg¨¦taire et au r¨¦¨¦chelonnement des projets. Des trajectoires d'ex¨¦cution de base, plus rapide et plus lente ont ¨¦t¨¦ cr¨¦¨¦es ¨¤ partir du m¨ºme pipeline, et la pr¨¦vision finale a ¨¦t¨¦ choisie apr¨¨s retour d'experts sur la conversion des attributions, la disponibilit¨¦ de la main-d'?uvre et l'escalade des co?ts attendue. Lorsque les donn¨¦es de projet ¨¦taient incompl¨¨tes, nous avons combl¨¦ les lacunes en utilisant des dates de d¨¦marrage prudentes et des taux d'ex¨¦cution de r¨¦f¨¦rence, puis les avons r¨¦vis¨¦es lors des appels de validation.

Validation des donn¨¦es et cycle de mise ¨¤ jour

La validation s'est effectu¨¦e ¨¤ travers plusieurs passages afin que les sauts inhabituels ne se glissent pas dans les r¨¦sultats finaux. Nous avons recoup¨¦ les r¨¦sultats avec des signaux ind¨¦pendants tels que les commentaires sur l'ex¨¦cution budg¨¦taire, les annonces d'attributions majeures et les ¨¦volutions des co?ts de construction, puis nous avons examin¨¦ tout ¨¦cart important au niveau d'un groupe de projets avant validation finale.

Si une hypoth¨¨se cl¨¦ ¨¦voluait, comme un programme majeur remis en appel d'offres ou retard¨¦, les r¨¦pondants ¨¦taient recontact¨¦s pour confirmer les nouvelles implications de calendrier et de prix. Les rapports sont actualis¨¦s annuellement, avec des mises ¨¤ jour interm¨¦diaires lorsque des ¨¦v¨¦nements importants modifient la perspective d'ex¨¦cution ¨¤ court terme. Avant la livraison, un analyste effectue une v¨¦rification finale pour s'assurer que les derni¨¨res donn¨¦es publi¨¦es et signaux de march¨¦ sont pris en compte.

Estimation du march¨¦ de la construction au Kowe?t par ºÚÁϲ»´òìÈ compar¨¦e ¨¤ d'autres estimations publi¨¦es

Les tailles de march¨¦ publi¨¦es pour la construction au Kowe?t peuvent sembler diff¨¦rentes m¨ºme lorsqu'elles utilisent la m¨ºme devise, car chaque ¨¦diteur met ¨¤ jour ¨¤ des moments diff¨¦rents et traite l'escalade des prix et le calendrier d'ex¨¦cution ¨¤ sa propre mani¨¨re. Dans nos travaux, l'objectif principal ¨¦tait de maintenir la valeur annuelle align¨¦e sur le moment o¨´ les d¨¦penses touchent r¨¦ellement le chantier, et non simplement sur le moment o¨´ les projets sont annonc¨¦s.

Les principaux facteurs d'¨¦cart sont g¨¦n¨¦ralement le moment retenu pour le taux de change utilis¨¦ pour la conversion en USD, le fait que l'inflation des co?ts soit appliqu¨¦e comme un facteur annuel unique ou mise ¨¤ jour en cours d'ann¨¦e, et la mani¨¨re dont les projets publics suspendus ou r¨¦¨¦chelonn¨¦s sont trait¨¦s dans la courbe d'ex¨¦cution. Une actualisation plus fr¨¦quente du statut des projets et des donn¨¦es de prix r¨¦duit le risque de comptabiliser des travaux trop t?t ou de conserver des co?ts unitaires obsol¨¨tes, ce qui peut modifier de mani¨¨re significative la valeur d'une seule ann¨¦e.

Comparaison de r¨¦f¨¦rence

SourceTaille du march¨¦Lacunes de la m¨¦thodologie de recherche
ºÚÁϲ»´òìÈ 15,47 milliards USD (2025)
?diteur syndiqu¨¦ A 14,77 milliards USD (2025)Cette estimation semble appliquer une hypoth¨¨se d'ex¨¦cution l¨¦g¨¨rement plus stricte pour la m¨ºme ann¨¦e, et il n'est pas toujours clair comment l'escalade des prix en cours d'ann¨¦e et le r¨¦¨¦chelonnement des projets sont retrait¨¦s dans le total final en USD.
?diteur sectoriel B 14,33 milliards USD (2025)La valeur plus faible correspond ¨¤ une conversion plus prudente du pipeline en d¨¦penses ex¨¦cut¨¦es, et la base de tarification ainsi que le calendrier de change semblent moins transparents, ce qui peut sous-estimer les ann¨¦es pr¨¦sentant une inflation des co?ts plus ¨¦lev¨¦e.

L'¨¦cart entre les valeurs s'explique principalement par des choix de calendrier, notamment le moment o¨´ les taux de change sont ¨¦chantillonn¨¦s et la rapidit¨¦ avec laquelle les hypoth¨¨ses de co?ts unitaires sont actualis¨¦es face aux nouveaux signaux de co?ts, ce qui explique pourquoi les mises ¨¤ jour du mod¨¨le et les contr?les de validation utilis¨¦s par ºÚÁϲ»´òìÈ sont les plus d¨¦terminants pour l'estimation ponctuelle de 2025.

Questions cl¨¦s auxquelles le rapport r¨¦pond

Quelle est la valeur actuelle du march¨¦ de la construction au Kowe?t ?

Il est ¨¦valu¨¦ ¨¤ 16,28 milliards USD en 2026 avec une pr¨¦vision d'atteindre 21,48 milliards USD d'ici 2031.

? quelle vitesse le secteur devrait-il cro?tre ?

Le march¨¦ devrait se d¨¦velopper ¨¤ un TCAC de 5,7 % entre 2026 et 2031.

Quel segment domine les d¨¦penses aujourd'hui ?

La construction r¨¦sidentielle est en t¨ºte avec 36,23 % de la valeur de 2025, port¨¦e par la demande en logements sociaux.

O¨´ l'activit¨¦ de construction conna?t-elle la croissance g¨¦ographique la plus rapide ?

Le reste du Kowe?t progresse ¨¤ un TCAC de 7,13 % jusqu'en 2031, port¨¦ par les gouvernorats situ¨¦s en dehors de Kuwait City tels que Jahra.

Quelle est la concentration de la concurrence entre entrepreneurs ?

Les cinq premiers acteurs contr?lent moins de 40 % des attributions de contrats, indiquant une concentration mod¨¦r¨¦e et une place pour les nouveaux entrants.

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