ドイツの自动车用润滑油市场規模
|
调査期间 | 2015 - 2026 |
|
市場取引高 (2024) | 271.21 百万リットル |
|
|
市場取引高 (2026) | 256.47 百万リットル |
|
车両タイプ别最大シェア | 乗用车 |
|
|
CAGR (2024 - 2026) | 1.45 % |
|
|
车种别の最速成长 | オートバイ |
|
|
市场集中度 | 高い |
主要プレーヤー |
||
|
||
|
*免责事项:主要选手の并び顺不同 |
なぜ私たちから购入するのですか？
ドイツの自动车用润滑油市场分析
ドイツの自动车用润滑油市场規模は2024年に414.96 Million Litersと推定され、2026年には427.09 Million Litersに達し、予測期間中（2024-2026）に1.45%のCAGRで成長すると予測されている。
- 车両タイプ別最大のセグメント - 乗用车 乗用车セグメントは、ドイツで車両整備の要件が最も高いセグメントです。乗用车部門におけるエンジン オイル消費量の最大のシェアを占めています。
- 车両タイプ別の最速セグメント - オートバイ ドイツでは、新型コロナウイルス感染症の流行后にオートバイとモペットの需要が高まり、予测期间中にオートバイ用润滑剤の需要が増加します。
- 製品タイプ别最大のセグメント - エンジン オイル エンジン オイルは、大量の要件と短い排出間隔により、主要な製品タイプです。。高温高圧の用途に使用されます。
- 製品タイプ别の最速セグメント - トランスミッションとギア オイル 予想される自動車生産の回復とオートマチック トランスミッションの需要の増加により、2021 年から 2026 年にかけてトランスミッション オイルの需要が高まると考えられます。
车种别最大セグメント：乗用车
- すべての車種の中で、乗用车は2020年のオンロード車の総台数の約82.04%を占め、ドイツで最も高い潤滑油需要を生み出している。2020年には、乗用车が潤滑油の総消費量の71.69%を占める。
- 他の车种とは対照的に、二轮车部门は2020年に颁翱痴滨顿-19が発生した后でも33%の贩売増を记録した。スクーターと原付の需要が大幅に急増したのは、2021年にステージ痴の排出ガスレベル规制が予定されていたため、ステージ滨痴の排出ガスモデルの大幅割引が行われたためである。
- 予测期间中、二轮车は颁础骋搁约4.26%で、润滑油消费量において最も急成长している自动车セグメントになると思われる。スクーターと原付の贩売台数の増加が、予测期间中の二轮车用润滑油の消费水準の伸びを支えると予想される。
この市场を形作る主な倾向を理解する
笔顿贵をダウンロード
ドイツ自动车用润滑油产业概要
ドイツの自动车用润滑油市场はかなり統合されており、上位5社で68.28%を占めている。この市場の主要プレーヤーは、BP PLC（Castrol）、FUCHS、LIQUI MOLY、Royal Dutch Shell Plc、TotalEnergiesである（アルファベット順）。
ドイツの自动车用润滑油市场のリーダーたち
BP PLC (Castrol)
FUCHS
LIQUI MOLY
Royal Dutch Shell Plc
TotalEnergies
*免责事项:主要选手の并び顺不同
市场プレーヤーと竞合他社の详细が必要ですか？
笔顿贵をダウンロード
ドイツ自动车用润滑油市场ニュース
- 2022年1月 4月1日付で、エクソンモービル?コーポレーションは、エクソンモービル?アップストリーム?カンパニー、エクソンモービル?プロダクト?ソリューションズ、エクソンモービル?ロー?カーボン?ソリューションズの3つの事业ラインに沿って组织化された。
- 2021年7月 ：RAVENOLとABT Sportslineは、より高度なエンジンオイル、ギアボックス、LSDオイル、ブレーキオイルを開発するための技術提携を開始。ABTのエンジニアリングの専門知識、最先端の研究所、製造設備により、RAVENOLは常に高性能潤滑油の開発をリードしています。
- 2021年6月 ：罢辞迟补濒贰苍别谤驳颈别蝉と厂迟别濒濒补苍迟颈蝉グループは、异なるセグメントにわたる协力のためのパートナーシップを更新。プジョー、シトロエン、顿厂オートモビルズとのパートナーシップ更新に加え、新たな协力関係はオペル、ボクスホールにも拡大。このパートナーシップには、润滑油の开発と革新、ステランティス?グループ车両へのファーストフィル、クオーツ润滑油の推奨、トタルエナジー社が运営する充电ステーションの共同利用などが含まれる。
ドイツの自动车用润滑油市场レポート -目次
1. 概要と主要な調査結果
2. 導入
- 2.1 研究の前提条件と市场の定义
- 2.2 研究の範囲
- 2.3 研究方法
3. 主要な業界動向
- 3.1 自動車産業の動向
- 3.2 規制の枠組み
- 3.3 バリューチェーンと流通チャネルの分析
4. 市場セグメンテーション
-
4.1 车种别
- 4.1.1 商用车
- 4.1.2 オートバイ
- 4.1.3 乗用车
-
4.2 製品タイプ别
- 4.2.1 エンジンオイル
- 4.2.2 グリース
- 4.2.3 油圧作动油
- 4.2.4 トランスミッションおよびギアオイル
5. 竞争环境
- 5.1 主要な戦略的動き
- 5.2 市場シェア分析
-
5.3 会社概要
- 5.3.1 ADDINOL
- 5.3.2 AVISTA OIL
- 5.3.3 BP PLC (Castrol)
- 5.3.4 CHEVRON CORPORATION
- 5.3.5 ExxonMobil Corporation
- 5.3.6 Finke Mineral?lwerk GmbH
- 5.3.7 FUCHS
- 5.3.8 LIQUI MOLY
- 5.3.9 Motul
- 5.3.10 PETRONAS LUBRICANTS INTERNATIONAL
- 5.3.11 Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH
- 5.3.12 ROWE MINERAL?LWERK GMBH
- 5.3.13 Royal Dutch Shell Plc
- 5.3.14 SCT Lubricants
- 5.3.15 TotalEnergies
6. 付録
- 6.1 付録-1 参考資料
- 6.2 付録-2 表と図の一覧
7. 潤滑油の CEO に対する重要な戦略的質問
ドイツの自动车用润滑油产业のセグメント化
车种别
| 商用车 |
| オートバイ |
| 乗用车 |
製品タイプ别
| エンジンオイル |
| グリース |
| 油圧作动油 |
| トランスミッションおよびギアオイル |
| 车种别 | 商用车 |
| オートバイ | |
| 乗用车 | |
| 製品タイプ别 | エンジンオイル |
| グリース | |
| 油圧作动油 | |
| トランスミッションおよびギアオイル |
别の地域やセグメントが必要ですか？
今すぐカスタマイズ
市场の定义
- 车両タイプ - 自動車用潤滑油市場には、乗用车、商用车、二輪車が含まれる。
- 製品タイプ - この研究では、エンジンオイル、トランスミッション?ギアオイル、油圧作动油、グリースなどの潤滑油製品を対象としている。
- サービス?リフィル - サービス/メンテナンスの補充は、各車両の潤滑油消費量を計算する際に考慮される。
- 工场充填 - この研究では、新しく生産された自動車の最初の潤滑油充填を考慮に入れている。
市场定义に関する详细情报は必要ですか？
质问する
研究方法论
黑料不打烊は、すべてのレポートで4段階の方法論に従います。
- ステップ1：キー変数の特定： 特定の製品セグメントと国に関连する定量化可能な主要変数（业界および外部）は、デスクトップ调査と文献レビューに基づいて、関连する変数と要因のグループから选択されます。主要な専门家の入力。これらの変数は、回帰モデリング（必要に応じて）によってさらに确认されます。
- ステップ2：市场モデルを构筑する： 坚牢な予测手法を构筑するために、ステップ1で特定された変数と要因は、利用可能な歴史的市场数に対してテストされます。反復的なプロセスを通じて、市场予测に必要な変数が设定され、これらの変数を基にモデルが构筑されます。
- ステップ3：検証して最终化する： この重要なステップでは、市场调査の専门家の広范なネットワークを介して、すべての市场数値、変数、アナリストの呼び出しが検証されます。回答者は、调査対象市场の包括的な画像を生成するために、レベルと机能を横断して选択されます。
- ステップ4：研究成果： シンジケートレポート、カスタムコンサルティングアサインメント、データベース＆サブスクリプションプラットフォーム。
研究方法についての详细を得ることができます。
质问する
80% のお客様がオーダーメイドのレポートを求めています。 あなたのものをどのように調整したいですか？
