Gr枚脽e und Marktanteil des israelischen Schmierstoffmarkts
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| Studienzeitraum | 2021 - 2031 |
|---|---|
| Prognosedatenzeitraum | 2026 - 2031 |
| Marktgr枚脽e im Basisjahr (2025) | 40.78 Millionen Liter |
| Marktvolumen (2026) | 42.74 Millionen Liter |
| Marktvolumen (2031) | 54.92 Millionen Liter |
| Wachstumsrate (2026 - 2031) | 5.14% CAGR |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert Bild 漏 黑料不打烊. Wiederverwendung erfordert Namensnennung gem盲脽 CC BY 4.0. | |
Analyse des israelischen Schmierstoffmarkts von 黑料不打烊
Die Gr枚脽e des israelischen Schmierstoffmarkts wurde im Jahr 2025 auf 40,78 Millionen Liter gesch盲tzt und soll von 42,74 Millionen Litern im Jahr 2026 auf 54,92 Millionen Liter bis 2031 wachsen, bei einer CAGR von 5,14 % w盲hrend des Prognosezeitraums (2026鈥�2031). Die Modernisierung der Verteidigungsflotte, gro脽 angelegte Entsalzungsprojekte und eine Erholung der Industrieproduktion sind die drei strukturellen Kr盲fte, die den israelischen Schmierstoffmarkt auf einem stetigen Wachstumspfad halten. Ein Programm zur Modernisierung von Panzerwagen und Marinefahrzeugen im Wert von 7,8 Milliarden NIS (2,26 Milliarden USD) erschlie脽t die Nachfrage nach Schmierfetten, Marine枚len und 贬测诲谤补耻濒颈办蹿濒眉蝉蝉颈驳办别颈迟别苍. Die Inbetriebnahme der Entsalzungsanlage Sorek 2 mit einer Kapazit盲t von 200 Millionen m鲁 pro Jahr er枚ffnet eine Nische f眉r hochtemperaturfeste synthetische Schmierstoffe. Die Industrieproduktion stieg im Dezember 2025 um 9,4 % im Jahresvergleich, was auf eine R眉ckkehr zu den Auslastungsraten vor dem Konflikt hindeutet. Als Gegengewicht zu diesen R眉ckenwinden erodiert die rasche Durchdringung durch Elektrofahrzeuge 鈥� die bereits fast ein Viertel der Neuzulassungen ausmachen 鈥� das Volumen der 惭辞迟辞谤别苍枚濒别 f眉r Personenkraftwagen schneller als der regionale Durchschnitt.
Wichtigste Erkenntnisse des Berichts
- Nach Produkttyp f眉hrten 惭辞迟辞谤别苍枚濒别 mit einem Anteil von 38,66 % am israelischen Schmierstoffmarkt im Jahr 2025, w盲hrend Schmierfette im Prognosezeitraum (2026鈥�2031) mit einer CAGR von 6,21 % zulegen.
- Nach Basis枚ltyp entfielen im Jahr 2025 52,39 % der Gr枚脽e des israelischen Schmierstoffmarkts auf Mineral枚lformulierungen; f眉r biobasierte Schmierstoffe wird im Prognosezeitraum (2026鈥�2031) eine CAGR von 6,78 % prognostiziert.
- Nach Endverbraucher entfielen 43,24 % des Volumens im Jahr 2025 auf den Verbraucherbereich Automobil, wobei industrielle Anwendungen mit einer CAGR von 6,34 % im Prognosezeitraum (2026鈥�2031) das am schnellsten wachsende Segment darstellen.
Hinweis: Die Marktgr枚脽e und Prognosezahlen in diesem Bericht werden mithilfe des propriet盲ren Sch盲tzungsrahmens von 黑料不打烊 erstellt und mit den neuesten verf眉gbaren Daten und Erkenntnissen vom Januar 2026 aktualisiert.
Trends und Erkenntnisse im israelischen Schmierstoffmarkt
Analyse der Auswirkungen von Treibern
| Treiber | (~) % Auswirkung auf die CAGR-Prognose | Geografische Relevanz | Zeithorizont der Auswirkung |
|---|---|---|---|
| Wachsende Gr枚脽e des Fahrzeugimportbestands | +1.2% | National, mit Schwerpunkt in den Ballungsr盲umen Tel Aviv, Haifa und Jerusalem | Mittelfristig (2鈥�4 Jahre) |
| Ausbau der Kapazit盲ten zur Stromerzeugung aus Erdgas | +0.9% | National, mit Infrastrukturknotenpunkten in Hadera, Ashkelon und dem geplanten Westgalil盲a | Langfristig (鈮� 4 Jahre) |
| Erholung des inl盲ndischen Einkaufsmanagerindex f眉r das verarbeitende Gewerbe | +0.8% | National, mit Industrieclustern in der Bucht von Haifa, Ashdod und peripheren Regionen | Kurzfristig (鈮� 2 Jahre) |
| Modernisierung der Verteidigungsflotte durch die israelischen Streitkr盲fte | +0.6% | National, mit Produktion in Haifa (Marine) und Zentralisrael (Panzerwagen) | Langfristig (鈮� 4 Jahre) |
| Anstieg der Installationen von Entsalzungsanlagen | +0.5% | K眉stenregionen: Sorek, Hadera, Ashkelon, Westgalil盲a | Mittelfristig (2鈥�4 Jahre) |
| Quelle: 黑料不打烊 | |||
Wachsende Gr枚脽e des Fahrzeugimportbestands
Die monatliche Importvolatilit盲t verdeckt eine Aufw盲rtsentwicklung im rollenden Fahrzeugbestand Israels. Die Neuzulassungen von Personenkraftwagen erholten sich Anfang 2026 stark, da K盲ufer der geplanten Erh枚hung der Kaufsteuer zuvorkommen wollten. Die Importe von Nutzfahrzeugen stiegen 2025 um 4 %, was die Nachfrage nach Schmierstoffen st眉tzt, da Lastkraftwagen und Transporter pro gefahrenem Kilometer gr枚脽ere Mengen an Motoren- und Getriebe枚len verbrauchen. Regierungsprognosen eines Fahrzeugbestands von 6,4 Millionen Einheiten bis 2040, gest眉tzt durch eine der schnellsten Bev枚lkerungswachstumsraten innerhalb der OECD, stellen sicher, dass die absolute Anzahl von Verbrennungsfahrzeugen weiter steigt, auch wenn die Elektrifizierung voranschreitet. Ein alternder Fuhrpark 鈥� das durchschnittliche Lastkraftwage薪邪谢ter 眉bersteigt mittlerweile 9 Jahre 鈥� verl盲ngert die 脰lwechselintervalle und lenkt Werkst盲tten hin zu h枚herwertigen Synthese枚len.
Ausbau der Kapazit盲ten zur Stromerzeugung aus Erdgas
Erdgas deckte 2024 71 % der israelischen Stromerzeugung, und vorgelagerte Investitionen weiten diese Dominanz aus. Chevron baut am Leviathan-Feld eine j盲hrliche Kapazit盲t von rund 9 Milliarden m鲁 aus, wobei die F枚rderung 2026 voraussichtlich 3 Milliarden Kubikfu脽 pro Tag 眉berschreiten wird. Im Jahr 2025 wurden einundvierzig weitere industrielle Abnehmer an das Verteilnetz angeschlossen, darunter Krankenh盲user, Lebensmittelbetriebe und Kunststoffverarbeiter. 罢耻谤产颈苍别苍枚濒别, Kompressorfl眉ssigkeiten und W盲rme眉bertragungsmedien, die f眉r den Hochtemperatur- und Hochlastbetrieb von Gasturbinen ausgelegt sind, profitieren direkt davon. Geplante Anschl眉sse f眉r Rechenzentrumscluster in Nordisrael erweitern die M枚glichkeiten weit ins n盲chste Jahrzehnt hinein.
Erholung des inl盲ndischen Einkaufsmanagerindex f眉r das verarbeitende Gewerbe
Der Einkaufsmanagerindex f眉r das verarbeitende Gewerbe Israels 眉berschritt Anfang 2025 die Expansionsschwelle von 50 Punkten, und die Industrieproduktion stieg bis Dezember 2025 um 9,4 % im Jahresvergleich. Elektronik-, Pharma- und Metallverarbeitungsbetriebe in der Bucht von Haifa und in Ashdod nahmen nach konfliktbedingten Stilllegungen den Vollbetrieb wieder auf. Die Nachfrage nach 惭别迟补濒濒产别补谤产别颈迟耻苍驳蝉蹿濒眉蝉蝉颈驳办别颈迟别苍 erholte sich parallel dazu, obwohl Formulierer mit den besonders strengen Abwassereinleitungsgrenzwerten des Landes konfrontiert sind. Der regulatorische Druck hin zu aschefreien, biologisch abbaubaren Chemikalien f枚rdert einen entstehenden Markt f眉r Bioester-Emulsionen und schwefelfreie Hochdruckadditive. Lieferanten, die die Einhaltung der israelischen Volksgesundheitsvorschriften zertifizieren k枚nnen, verschaffen sich einen klaren Vorteil.
Modernisierung der Verteidigungsflotte durch die israelischen Streitkr盲fte
Ein Beschleunigungsplan f眉r Panzerwagen im Wert von 5 Milliarden NIS (4,05 Milliarden USD) und ein Vertrag 眉ber 2,8 Milliarden NIS (0,81 Milliarden USD) f眉r f眉nf Korvetten der Reshef-Klasse verl盲ngern die verteidigungsgetriebene Schmierstoffnachfrage bis 2031. Neue Merkava-Barak-Panzer, Namer-Sch眉tzenpanzerwagen und Eitan-Radpanzer ben枚tigen Lithiumkomplex-Schmierfette, die hohen Sto脽belastungen und W眉stentemperaturen standhalten. Die leichteren und schnelleren Reshef-Schiffe steigern den Bedarf an hochwertigen Marine枚len, die mit Hochgeschwindigkeitsantriebssystemen kompatibel sind. Die lokalisierte Produktion verteilt diese Nachfrage 眉ber Israels zentralen Korridor hinaus und vertieft den Fu脽abdruck des israelischen Schmierstoffmarkts in peripheren Regionen.
Analyse der Auswirkungen von Hemmnissen
| Hemmnis | (~) % Auswirkung auf die CAGR-Prognose | Geografische Relevanz | Zeithorizont der Auswirkung |
|---|---|---|---|
| Volatilit盲t der Basis枚lpreise | -0.4% | Global, mit Auswirkungen auf israelische Raffinerien und Importeure | Kurzfristig (鈮� 2 Jahre) |
| Rasche Elektrofahrzeugdurchdringung d盲mpft die Motoren枚lnachfrage | -0.7% | National, konzentriert in st盲dtischen Zentren (Tel Aviv, Haifa, Jerusalem) | Mittelfristig (2鈥�4 Jahre) |
| Strenge Abwassereinleitungsgrenzwerte f眉r 惭别迟补濒濒产别补谤产别颈迟耻苍驳蝉蹿濒眉蝉蝉颈驳办别颈迟别苍 | -0.3% | National, insbesondere in den Industriezonen der Bucht von Haifa und Ashdod | Langfristig (鈮� 4 Jahre) |
| Quelle: 黑料不打烊 | |||
Volatilit盲t der Basis枚lpreise
J.P. Morgan prognostiziert f眉r 2026 einen Brent-Roh枚lpreis von rund 60 USD pro Barrel, was die Rohstoffkosten senkt, jedoch Margenunsicherheit f眉r kleine israelische Mischbetriebe erzeugt. Sanktionen haben russische Barrel umgeleitet, was regionale Versorgungsl眉cken und Logistikaufschl盲ge schafft, die sich auf die Preisgestaltung von Basis枚len der Gruppen I und II auswirken. H盲ndler mit begrenzten Lagerkapazit盲ten haben Schwierigkeiten, sich effektiv abzusichern, was die Weitergabe von Preisschwankungen an Werkst盲tten und Industriek盲ufer verst盲rkt. Jede Eskalation im Nahen Osten k枚nnte kurzfristige Preisspitzen ausl枚sen und die Beteiligten daran erinnern, dass Kostenstabilit盲t keineswegs garantiert ist.
Rasche Elektrofahrzeugdurchdringung d盲mpft die Motoren枚lnachfrage
Elektrofahrzeuge erreichten 2023 einen Anteil von 17,9 % an den Neuzulassungen und rund ein Viertel im ersten Quartal 2024[1]Israel Vehicle Importers Association, "EV Sales Dashboard 2024-2026," iva.org.il . Die Kaufsteuers盲tze werden 2026 auf 52 % und 2027 auf 60 % steigen, doch staatliche Modellierungen gehen bis 2030 von bis zu 1,3 Millionen Elektrofahrzeugen im Bestand aus. Die Motoren枚lnachfrage im israelischen Schmierstoffmarkt erreicht daher Ende der 2020er Jahre ihren H枚hepunkt. Diesel-Lastkraftwagen und Erdgasbusse mildern den R眉ckgang, doch Formulierer m眉ssen ihre Produktportfolios auf thermische Elektrofahrzeugfl眉ssigkeiten und elektrofahrzeugspezifische Schmierfette ausrichten.
Segmentanalyse
Nach Produkttyp: Schmierfette gewinnen durch den Infrastrukturausbau
惭辞迟辞谤别苍枚濒别 hielten 2025 einen Anteil von 38,66 % am israelischen Schmierstoffmarkt. Schmierfette hingegen sind auf dem Weg zu einer CAGR von 6,21 % im Prognosezeitraum (2026鈥�2031), da Entsalzungspumpen, Marineantriebssysteme und Panzerwagenketten hochleistungsf盲hige Lithiumkomplex- und synthetische PAO-Formulierungen bevorzugen.
Die Marktgr枚脽e des israelischen Schmierstoffmarkts f眉r Schmierfette wird voraussichtlich stetig steigen, da die Verteidigungsbeschaffung zunimmt und die Entsalzungskapazit盲t entlang der Mittelmeerk眉ste ausgebaut wird. Hersteller f眉hren wasserbest盲ndige Hochtemperaturschmierfette ein, die NATO- und ISO-Meerwasserbest盲ndigkeitstests erf眉llen und gleichzeitig Israels strengen Abwasservorschriften entsprechen. Neuere biotechnisch verdickte Varianten helfen lokalen Anwendern, gr眉ne Beschaffungskriterien zu erf眉llen, ohne die Tragf盲higkeit zu beeintr盲chtigen.
Nach Basis枚ltyp: Biobasierte 脰le profitieren vom Kreislaufwirtschaftstrend
Mineral枚le dominierten 2025 mit einem Anteil von 52,39 %, doch biobasierte Qualit盲ten verzeichneten mit einer CAGR von 6,78 % das schnellste Wachstum. Die im September 2025 gestartete Initiative von TotalEnergies f眉r recycelte und erneuerbare Basis枚le best盲tigt das kommerzielle Potenzial.
Der Marktanteil des israelischen Schmierstoffmarkts f眉r biobasierte Formulierungen liegt noch im einstelligen Bereich, doch Entsalzungsbetreiber und Flotten des 枚ffentlichen Sektors schreiben in Ausschreibungsunterlagen zunehmend biologisch abbaubare Schmierstoffe vor. Begutachtete Forschungsarbeiten zeigen, dass Ester aus Altspeise枚l Viskosit盲tsindizes 眉ber 180 und Pourpoints unter -20 掳C erreichen, was sie zu geeigneten Basis枚len f眉r Hydraulik- und Metallbearbeitungsanwendungen macht. Die Wettbewerbsf盲higkeit der Kosten verbessert sich, wenn zirkul盲re Rohstoffe die auf jungfr盲uliche Mineral枚le erhobenen Einfuhrz枚lle vermeiden.
Nach Endverbraucher: Industriesegment 眉bertrifft den Verbraucherbereich Automobil
Der Verbraucherbereich Automobil generierte 2025 43,24 % des Volumens, doch seine Expansion verlangsamt sich, da die Elektrofahrzeugverk盲ufe stark zunehmen. Industrielle Endverbraucher verzeichnen mit einer CAGR von 6,34 % im Prognosezeitraum (2026鈥�2031) das h枚chste Wachstum unter allen Segmenten.
Die dem israelischen Schmierstoffmarkt zugewiesene Marktgr枚脽e f眉r industrielle Anwendungen w盲chst, da Erdgasturbinen, Entsalzungspumpen und Pr盲zisionsbearbeitungszentren in Betrieb genommen werden. Globale Gro脽unternehmen lenken ihre Forschungs- und Entwicklungsaktivit盲ten auf aschefreie 罢耻谤产颈苍别苍枚濒别 und Bioester-惭别迟补濒濒产别补谤产别颈迟耻苍驳蝉蹿濒眉蝉蝉颈驳办别颈迟别苍, um 枚ffentliche Ausschreibungen zu gewinnen, bei denen die Einhaltung von Umweltvorschriften neben dem Preis bewertet wird.
Geografische Analyse
Tel Aviv, Haifa und Jerusalem konzentrieren nach wie vor den Gro脽teil der Schmierstoffnachfrage, doch periphere Regionen bestimmen nun das Wachstumstempo. Der k眉stennahe Energie- und Wasserkorridor von Ashkelon 眉ber Hadera bis Sorek bildet den Anker f眉r den Verbrauch von 罢耻谤产颈苍别苍枚濒别n und Pumpenfl眉ssigkeiten. Der Raffinerie-Komplex in der Bucht von Haifa mit einer Kapazit盲t von nahezu 300.000 Barrel pro Tag bleibt der mit Abstand gr枚脽te Abnehmer von Prozess枚len und Industrieschmierfetten.
Die n枚rdliche Erweiterung des Erdgasnetzes verlagert das inkrementelle Volumen in Richtung Galil盲a und Golan. Die geplante Entsalzungskapazit盲t in Westgalil盲a und neue Rechenzentrumscluster erfordern hochwertige synthetische Schmierstoffe, was die Vertriebskan盲le von den zentralen Ballungsr盲umen nach au脽en zieht[2]IDE Technologies, "Western Galilee Desalination Project Factsheet," ide-tech.com.
Der Negev profitiert von verteidigungsindustriellen Ausl盲ufern, die mit dem Beschleunigungsplan f眉r Panzerwagen verbunden sind. Werkst盲tten in Be'er Sheva und Dimona fragen Spezialschmierfette und Hydraulik枚le nach, die nach Milit盲rstandards zertifiziert sind, was dem lokalen Mischbetrieb Delkol einen Logistikvorteil gegen眉ber importabh盲ngigen multinationalen Unternehmen verschafft.
Wettbewerbslandschaft
Der israelische Schmierstoffmarkt ist m盲脽ig konzentriert. Technologiepartnerschaften st盲rken Wettbewerbsvorteile. Castrol's Formel-1-Zusammenarbeit mit Audi dient als Testfeld f眉r niedrigviskose Elektrofahrzeugfl眉ssigkeiten. Shells Helix-Auffrischung 2026 f眉gt eine Reibungsminderungschemie hinzu, die eine bis zu 1,8 % bessere Kraftstoffeffizienz erzielt 鈥� eine Botschaft, die auch dann Anklang findet, wenn die Volumina von Verbrennungsmotoren stagnieren. Die 脺bernahme des t眉rkischen Gemeinschaftsunternehmens durch FUCHS im Februar 2026 st盲rkt die regionale Versorgungsresilienz und erm枚glicht Direktlieferungen an israelische Industriekunden aus Izmir.
Marktf眉hrer im israelischen Schmierstoffmarkt
BP p.l.c.
Paz Retail and Energy Ltd
TotalEnergies
Exxon Mobil Corporation
Shell Plc
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
J眉ngste Branchenentwicklungen
- Dezember 2024: Das Verteidigungsministerium Israels unterzeichnete einen Vertrag zum Erwerb von f眉nf fortschrittlichen Reshef-Raketenschiffen von Israel Shipyards, um die Saar-4.5-Schiffe durch ein Seefahrzeug zu ersetzen, das schneller und wendiger ist. Dieser Schritt kann die Nachfrage nach Schmierstoffen im Land ankurbeln.
- Juni 2024: Stellantis, der globale Automobilhersteller, k眉ndigte die Markteinf眉hrung von unter der Marke bproauto vertriebenen 惭辞迟辞谤别苍枚濒别n im Nahen Osten (einschlie脽lich Israel) an, die entwickelt wurden, um die vielf盲ltigen Anforderungen von Fahrzeugen nach Ablauf der Garantiezeit aller Automobilmarken und -modelle zu erf眉llen.
Berichtsumfang des israelischen Schmierstoffmarkts
Schmierstoffe sind Substanzen, die aus einer Kombination von Basis枚len und Additiven hergestellt werden. Diese Schmierstoffe werden in verschiedenen Automobilanwendungen eingesetzt, wie z. B. in Motoren, Bremsen, Getrieben und zur Schmierung anderer Teile. Der Basis枚lanteil in der Formulierung von Schmierstoffen liegt in der Regel zwischen 75 und 90 %. Schmierstoffe werden eingesetzt, um die Reibung zwischen sich ber眉hrenden Oberfl盲chen zu reduzieren und den durch Reibung entstehenden Energieverlust zu minimieren.
Der israelische Schmierstoffmarkt ist nach Produkttyp, Basis枚ltyp und Endverbraucher segmentiert. Nach Produkttyp ist der Markt in 惭辞迟辞谤别苍枚濒别, Getriebe- und Zahnrad枚le, 贬测诲谤补耻濒颈办蹿濒眉蝉蝉颈驳办别颈迟别苍, 惭别迟补濒濒产别补谤产别颈迟耻苍驳蝉蹿濒眉蝉蝉颈驳办别颈迟别苍, Schmierfette, 罢耻谤产颈苍别苍枚濒别, Marine- und Eisenbahn枚le sowie sonstige Produkttypen unterteilt. Nach Basis枚ltyp ist der Markt in mineralisch, halbsynthetisch, vollsynthetisch und biobasiert segmentiert. Nach Endverbraucher ist der Markt in Verbraucher Automobil, Gewerbe Automobil und Industrie segmentiert. F眉r jedes Segment wurden die Marktgr枚脽e und Prognosen auf der Grundlage des Volumens (Liter) erstellt.
| 惭辞迟辞谤别苍枚濒别 |
| Getriebe- und Zahnrad枚le |
| 贬测诲谤补耻濒颈办蹿濒眉蝉蝉颈驳办别颈迟别苍 |
| 惭别迟补濒濒产别补谤产别颈迟耻苍驳蝉蹿濒眉蝉蝉颈驳办别颈迟别苍 |
| Schmierfette |
| 罢耻谤产颈苍别苍枚濒别 |
| Sonstige Produkttypen |
| Mineralisch |
| Halbsynthetisch |
| Vollsynthetisch |
| Biobasiert |
| Verbraucher |
| Gewerbe |
| Industrie |
| Nach Produkttyp | 惭辞迟辞谤别苍枚濒别 |
| Getriebe- und Zahnrad枚le | |
| 贬测诲谤补耻濒颈办蹿濒眉蝉蝉颈驳办别颈迟别苍 | |
| 惭别迟补濒濒产别补谤产别颈迟耻苍驳蝉蹿濒眉蝉蝉颈驳办别颈迟别苍 | |
| Schmierfette | |
| 罢耻谤产颈苍别苍枚濒别 | |
| Sonstige Produkttypen | |
| Nach Basis枚ltyp | Mineralisch |
| Halbsynthetisch | |
| Vollsynthetisch | |
| Biobasiert | |
| Nach Endverbraucher | Verbraucher |
| Gewerbe | |
| Industrie |
Im Bericht beantwortete Schl眉sselfragen
Wie schnell wird der israelische Schmierstoffmarkt bis 2031 voraussichtlich wachsen?
Der israelische Schmierstoffmarkt wird voraussichtlich von 42,74 Millionen Litern im Jahr 2026 auf 54,92 Millionen Liter bis 2031 wachsen, bei einer CAGR von 5,14 %.
Welche Produktkategorie w盲chst am schnellsten?
Schmierfette f眉hren mit einer CAGR von 6,21 % bis 2031, da Verteidigungsfahrzeuge und Entsalzungspumpen hochwertige Schmierstoffe ben枚tigen.
Warum gewinnen biobasierte Schmierstoffe an Bedeutung?
Strenge Abwasservorschriften und unternehmerische Ziele zur Kohlenstoffreduzierung veranlassen Anwender, erneuerbare Basis枚le einzusetzen, die biologisch abbaubar und metallarm sind.
Werden Elektrofahrzeuge den israelischen Motoren枚lmarkt verdr盲ngen?
Die Elektrofahrzeugdurchdringung verlangsamt das Wachstum, kehrt es jedoch vor 2030 nicht um, da die absolute Anzahl von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor im Laufe des Jahrzehnts weiter steigt.
Wo wird sich die k眉nftige Nachfrage geografisch konzentrieren?
Zu den Wachstumsschwerpunkten z盲hlen die Regionen Westgalil盲a und Negev, wo neue Entsalzungsanlagen, Verteidigungsproduktionsstandorte und Erdgasnetzausweitungen im Bau sind.
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